lunes, 16 de diciembre de 2019

Los trenes obreros de Hans Baluschek

Llegando a la mina (1914)

Hans Baluschek (Polonia, 1870 – Alemania, 1935) fue un artista plástico y escritor en lengua alemana. Se inscribió en el movimiento del Secesionismo alemán, próximo al Modernismo. Fue un representante destacado del realismo crítico, preocupado por representar la vida cotidiana de la gente común, especialmente los ambientes laborales. La Primera Guerra Mundial también fue motivo de su obra, reflejó cómo los ciudadanos humildes se convertían en carne de cañón en las trincheras.

Con estos intereses, era inevitable que los ferrocarriles apareciesen en su obra de manera abundante, en tanto que eran medio de transporte de los obreros, integrante clave de la actividad industrial y elemento estratégico en la contienda.

Sus cuadros hablan por sí mismos, no necesitan demasiadas acotaciones para ser comprendidos, es suficiente con ir atendiendo a sus títulos.

Estación de gran ciudad (1907)

Tren expreso (1909)

Ciudad obrera (1920)


Acerías de Berlín (1935)

En la estación (1929)

Los emigrantes (1924)

Trenes rápidos (1921)

Invierno de guerra (1927)



domingo, 1 de diciembre de 2019

Alejandra De Falco, la pasión por los ferrocarriles y el mar


En el arte, es a menudo la confluencia de temas o estilos la clave de las innovaciones. A priori, el mundo del ferrocarril y el mundo submarino no parece que sean temas que vayamos a encontrar juntos en ninguna obra, pero Alejandra De Falco (República Argentina) integra sus dos pasiones y nos seduce con una obra original, novedosa y con mucho futuro.

Vayamos por partes. Alejandra De Falco es Técnica en Diseño y Promoción Publicitaria y tesista de la Licenciatura en Artes Visuales. Es miembro de la Asociación de Dibujantes de Argentina. Después del dibujo, su segundo interés es el ferrocarril, lo que le lleva a ser miembro voluntario del Museo Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz donde se desempeña como diseñadora gráfica y coordina algunas propuestas del área de Cultura.



En 2015 tuvo el impulso de realizar 23 dibujos con el propósito de dar a conocer el patrimonio del museo. La serie fue titulada Ferrocarriles. Una poética de la máquina y circuló por distintas regiones de su país, incluidas algunas que ya no tienen servicio ferroviario. Al respecto, Alejandra opina que "Esto tiene una hermosa simbología a mi modo de ver, porque es una manera de reclamar a las autoridades la necesidad de reactivar los servicios. Y también, muchas veces, canalizar el sentimiento de otras personas que defienden este mismo pensamiento, las comunidades que lo necesitan." 


A estas alturas ya adivinarán el tema de la tesina en la que está trabajando la artista: el ferrocarril. Lo que le interesa particularmente, es la plasmación artística de la relevancia social de este medio de transporte, los vínculos humanos que posibilita y la importancia de una buena articulación y cooperación entre cada una de las partes que conforman el sistema ferroviario. 



Hasta aquí, la obra de Alejandra corre paralela a la de muchos artistas en todo el mundo, pero observen estas acuarelas: 



La incorporación de especies marinas en las composiciones surgió de conectar dos universos que apasionan a la autora y que, en un comienzo, trabajaba como temas separados: el ferroviario y el marino. Es en la fusión de estos dos temas que aparece la originalidad. Hay algo fascinante y revelador en los bancos de peces nadando junto a una biela… 


… o en los cefalópodos enfrentándose a un mecanismo de transmisión de potencia.


Al ser preguntada sobre estas obras, Alejandra descubre las reflexiones que sustentan su obra: "Siempre me sentí asombrada por el comportamiento de algunas especies que sostienen su supervivencia en la práctica de la vida colectiva. Y nuevamente vi en ello la importancia de la interacción, la cooperación de sus miembros y el beneficio común como resultado. Por eso la fusión. A veces cuando los trenes llegan a las terminales o estaciones cabeceras verdaderos cardúmenes humanos inundan las estaciones... y sonrío. La vida tiene maneras curiosas de relacionar la existencia de una pasajera más, usuaria del ferrocarril desde que comencé a estudiar arte a mis 15 años, los trenes y el mar."