viernes, 14 de octubre de 2016

"Visiones paralelas del ferrocarril", la elección del bloguero


Durante la próxima semana aun podrá verse en la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles las 24 obras de la exposición Visiones paralelas del ferrocarril. Venancio Arribas, Rafael Gil, Daniel Gil Martín y Navas D Velázquez presentan en paralelo su producción inspirada en el mundo del ferrocarril.

Son cuatro propuestas elaboradas a partir de la contemplación recreada del ferrocarril, y cuatro maneras muy diferentes de hacer arte con técnicas diversas: acuarela, mixta, grabado y acrílico.

A juicio de este bloguero, Venancio Arribas (Madrid, 1954) es el que hace una propuesta más innovadora, especialmente en la obra de técnica mixta Locomotora azul que encabeza esta entrada. También son de resaltar sus grabados El tren de la fresa y El paso del tiempo. Nebuloso e inspirador el primero, detallado y evocador el segundo.



Daniel Gil Martín (Segovia, 1946) expone acuarelas como ¿En vía muerta? II o Perseverancia natural en las que la elección del tema y la brillantez del colorido producen una fuerte atracción en el espectador, especialmente en el aficionado ferroviario que se deleitará con el rigor de los detalles. A su lado, grabados como ¿En vía muerta? I o Estación de Segovia dan prueba de su magisterio.

¿En vía muerta? II
Estación de Segovia
Rafael Gil (Madrid, 1943) sorprende al visitante con dos obras de técnica mixta Fachada del museo y Al lado de las vías del tren. En la primera, la preservada estación de Delicias toma un aspecto que nos remite a sus múltiples apariciones cinematográficas, en la segunda, el paisaje industrial nos es presentado como apetecible y embellecido después de pasar por la mirada interesada del artista.



Navas D Velázquez (Madrid, 1964) muestra sin complejos su autodidactismo y presenta unos acrílicos de inspiración arquitectónica y geométrica. En ellos se manifiesta su interés por trenes y paisajes lejanos, como es el caso de Tren bala.


La exposición puede verse hasta el día 22 de octubre en la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en el Palacio de Fernán Núñez. Es absolutamente recomendable ver en YouTube el video en el que podemos ver el trabajo de los cuatro artistas.

lunes, 3 de octubre de 2016

Tracción eléctrica en Blanco y negro


Esta es la portada de la revista Blanco y negro correspondiente al número 401 publicado el 7 de enero de 1899. Bajo el título Tracción eléctrica retrata a una dama subiendo a un tranvía. La importancia de la imagen está en el hecho de que recoge el inicio de la tracción eléctrica en los tranvías de Madrid.

El tranvía empezó a funcionar en la capital española en 1877 tirado por mulas, en 1879 se introdujo la tracción por vapor y en 1899, la definitiva tracción eléctrica.

La revista Blanco y negro fue fundada en 1891 por Torcuato Luca de Tena en la Editorial Española, editora del diario ABC. En su primera etapa, apareció de forma continuada hasta 1939. Sus ilustraciones de portada, de clara inspiración modernista, marcaron toda una época en las publicaciones españolas.